反正那些南洋土著人，也不值得可怜。

在真实历史上，这帮野猴子对炎黄人犯下的累累血债，也不在少数……几次大屠杀，触目惊心。

直到熊午良穿越过来之前，这帮恶心人的家伙还在给天朝找麻烦——纯属癞蛤蟆跳脚背上，不咬人也得恶心一下你。

综上所述……那些楚国的贪婪贵族，熊午良就管不了咯！

话说早已经有很多贵族眼巴巴地盼着温蚺出海……现在温蚺终于奉楚王之命再下南洋，那些贵族们的船队正跟在温蚺无敌舰队的屁股后面亦步亦趋。

也有不少贵族实在等不及，提前挥舞着熊午良兜售的海图、早已经乘船出海了！

这些贵族们订购的船只，普遍都是三百料或者五百料的小船，这个体量的小船对于用料基本要求不大，所以对于现在的琅琊造船厂来说，这样的小船完全可以批量生产。

琅琊造船厂，一派热火朝天的景象。

近百万金的订单，为琅琊造船厂催生出了难以想象的繁荣——为了尽快交付订单，曲洋亲自操刀，琅琊造船厂开始了大刀阔斧的扩张，一口气增加了几十个船坞。

产业工人不下数万——几万个有薪水的劳动岗位，迅速让琅琊的平均生活水平大大提升。

当年的姒惊若是看到这些越国遗民的生活水平，或许足以安息罢！

总之——造船厂灯火通明，工人像蚂蚁一样夜以继日地工作。

大批大批的小船，像下饺子一样下水。

说是小船，其实也不小——完全抵得上西班牙时代主力战船的水平了。

只能说楚国现在的造船技术，实在太发达了！

其实这也并不奇怪。

熊午良麾下的曲阳书院，网罗了当今天下最优秀的人才，其中自然也包括墨家的一众大佬……熊午良每年给这些大佬的经费，一笔笔都是天文数字。

楚国又地处南方，祖上积累了丰富的造船经验——虽然这些经验应用在当今的新式战船上早已过时，但好歹也可以借鉴，算是有点儿基础。

再加上这里有很多成熟的造船工匠、有大批的成熟水手。

简直就是造船业发育的温床！

有人才、有钱、有经验、有工人、有水手……短短十年的时间里，楚国的造船业的进步幅度足以赶上后世欧罗巴五十年的发展速度。

属于楚国、属于炎黄的大航海时代，已然开启了！

……