雅克思索着回答道。

“对方是有诚意的，尽可能谈到1000万以上，我这就和国内联络。”

机关单位中，搞情报的效率最高，既然已经有出售（冲抵）C-160的先例，那么这次也没什么阻力，价格多谈点就能成。

最终夏屿加到了1000万欧元，本来要1100万的，在开销了一些公关支出后，直接取整就比较合适。

就这样，在他们正确认那10架苏-25情况的时候，髪国人后勤机队两架受损飞机的所有权转给了集火防务。

签完合同确认款项到账后，调查组就准备撤了，加布里埃尔也跟着一起回国述职。

【项目：C-135FR】

【完整度：96.5%（可整备）】

走在加油机的机舱中，夏屿打开了系统界面。

少掉的3.5%，不是指缺零件，而是加油机几十年使用日积月累的损耗。

他不能整备的嘎嘎新，停留几个小时，把主体结构损伤解决，整备到97.5%的完整度，就按下了暂停键。

机舱内饰看不出，但内部零部件、结构件的损耗程度至少减轻了10年。

也就是在理想情况下，这架C-135FR可以再用20年。

足够了，20年夏屿都退休了，到时候一定有全新的加油机代替它。

不过他两架飞机花掉1000多万欧元，CN-235运输机能回血一半，剩下的一半呢？

当然是柞锝成倍成倍的赚回来了，让机务团队先处理C-135FR只是看着吓人的创伤面，夏屿下机走向了法蒂梅那边。

“少将先生，我很遗憾的通知您，贵方10架苏-25受损严重，全都无法整备。”

听到这位黄鼬老板的死刑通知书，法蒂梅长舒一口气，心中不再抱任何侥幸。

“买，我们买，苏-25是最合适的选择，我们必须拥有两个蛙足中队才能应对现在的局面。”

他眼神坚定的说道。

正经战斗机，柞锝一个中队都装备不起，也幸好那两架米格-29S没交付，不然真的就是全军覆没了。

全新的现代化苏-25价格很贵，但老款才400万美元的价格咬咬牙还是掏的出的，买10架也不过4000万。

所以现在拟合同吧，柞锝向集火防务采购5架米-24V，4架米-17，10架苏-25，6架小羚羊共25架各型直升机、固定翼飞机。

修复1架米格-29S，2架米-171，转让剩余3架欧直AS550S2冲抵购买/修复款项。

小型直升机基本没有修的必要，因为被飓风摧毁的有点彻底，但这AS550直升机是个好东西。

在操控、防护，还有驾乘体验上都超过了小羚羊。

集火防务欧洲分公司正好缺直升机，夏屿本想着买二手EC135的，但有送上门的AS550还买什么别的直升机。

而损失惨重的柞锝空军，顺势消费降级，先用小羚羊凑合几年吧！

夏屿则准备整备两架AS550耳廓狐送往徳国，再整备个两架留在博物馆接送VIP游客，最后那两架，替换一直跟随主力的两架武装型小羚羊。

这两架小羚羊是要进企业博物馆的，并不在这次要出售的6架小羚羊中。

过去的几年时间，他收了不少破烂，总生产量接近2000架的SA341/342，整备了能有20多架。

一半折叠了螺旋桨叶片停在港口的仓库，剩下的一半则放在山洞分基地。

所以这6架小羚羊是能最先交付的，非武装型50万美元一架，武装型的100万，两种各3架共收费450万。

机炮换了徳国人的Rh202，再附赠两发红箭-8，这价格说实话真心不贵。

那5架米-24V报价则高了一点，要500万美元一架，直接又是2500万。

剩下的直升机，再加上修复的业务，减去耳廓狐和那些损毁飞机的抵扣，再打个九折后的总价是…

是8500万美元！

但这只是入账的营业额，最终的净利润则在8200万美元左右。

一场飓风，让髪国人蒙受轻微损失，让柞锝差点全军覆没，让夏屿盆满钵满。

可能，这就是开挂的人生吧！

别人损失我赚钱，还赚的干干净净，找别人买不打折得一个亿。

他悲天悯人黄大仙宁可少赚点也不能让对方本就不富裕的家庭雪上加霜，就抹完零8500万美元。

此刻，法蒂梅签字的手有点颤抖。

(本章完)