唐博士立即进行分析：“出现能量失衡的原因是节点之间的距离不够精确，这导致了量子波动的相互干扰。”他迅速调整了模型中的节点间距，同时重新分配能量，试图恢复恒星桥的稳定性。

通过反复调整，科学家们逐渐找到了问题的关键所在。他们发现，恒星桥在量子空间中运行时，必须保持“波动同步”，否则极易出现失衡现象。唐博士提出了一种新的节点排列方案，能够使各节点之间实现量子波的“共振”，从而更高效地维持恒星桥的稳定。

谢轩仔细听取团队的分析，果断地下令：“在节点的布置中加入共振调节装置，同时配备自动调节系统，让节点能够实时调整频率。这不仅能提升稳定性，还能提高恒星桥的传输效率。”

团队按照谢轩的指示，重新调整了节点设计，随后在模拟系统中进行了多次实验。实验数据显示，恒星桥在这种“共振节点”的加持下，能量传输的稳定性提高了近40%，大大提升了系统的可靠性。

在多次模拟实验后，联盟决定正式启动恒星桥的初步建造。建造任务被分成多个阶段，首先在火星和地球之间建立一段恒星桥的试验段，以验证实际运行效果。

火星和地球的空间站作为两端的连接点，开始了一场前所未有的星际建造工程。为了确保工程顺利进行，谢轩决定全程监督建造进展，并带领科学家们进行实时的调试和优化。

在火星空间站内，谢轩亲自穿上防护服，视察建造现场。他与负责建造的工程师们逐一确认每一个节点的安装位置和参数，确保所有工作都在标准范围内。工程师们一丝不苟地执行着每一个细节，正是这种精细化的工作态度，才能保证恒星桥的建造不会出任何差错。

恒星桥的首个节点安装完成后，谢轩的团队进行了详细的检测，确认节点能够正常工作，并且具备实时调节功能。随后，第二个节点、第三个节点逐一安装，恒星桥的雏形逐渐显现。

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这条恒星桥的试验段如同一条闪烁的光带，横跨在地球和火星之间。夜幕降临时，恒星桥的节点在黑暗的宇宙中闪烁着蓝色的光芒，宛如一条蜿蜒的星河，象征着人类通往宇宙深处的桥梁。

当试验段完成后，谢轩决定进行恒星桥的第一次实际传输测试。这次测试的目标是传输一台自动机器人，该机器人装载了复杂的传感器和记录仪，以便实时监测恒星桥的传输稳定性和能量消耗情况。