第53章:ofo共享单车

直到传来敲门声,他才收起手机。

“戴同学,这位是天星资本的陆总……”

梁俊涛面露笑容,带着几位二十多岁的年轻人进来,他们都是ofo的联合创始人,也都是北大学子兼同班同学。

陆良面露微笑,跟众人一一握手。

最后把目光放在戴伟身上,他是理念提出者,也是最大股东,个人持股70%。

陆良说:“戴同学,我刚看了你们企划书,对这个项目很有兴趣,方便跟我讲讲吗?”

戴伟只是个二十多岁的年轻人,顿时激动万分,讲起ofo的优势,以及未来的市场前景。

陆良面露笑意,很有礼貌,没有打断他的讲述,时而点头,时而思索。

直到戴伟阐述完毕。

陆良渐渐收敛笑意:“戴同学,我有个疑惑,能不能请你帮我解答一下。”

“陆总,您说。”戴伟满脸笑容,脸上还挂着被人认同的喜悦。

陆良问:“如果ofo投放校外,丢损率该如何降低?”

“虽然你们目前丢损率只有1.7%,但主要是得益于只投放在清北校区。”

“校区师生素质高,做不出贪墨的事,但校外就不一定,这点你们应该清楚吧。”

“清楚。”戴伟笑容逐渐僵硬。

他回答:“这点我们有认真考虑过,打算通过收取押金的方式,降低风险。”

戴伟不由看向梁俊涛,不是说好,投资人看起来很好说话,怎么突然说变就变。

梁俊涛眼观鼻,鼻观心,沉默不语。

毕竟再刁难的投资人他都见过,总要让他们满意,他们才会愿意出钱投资。

当然也有可能是服从性测试,陆良想知道戴伟的容忍度在哪,方便以后打交道。

不过这些都不关梁俊涛的事,他的任务已经完成,现在该做的就是保持沉默。

陆良微微点头,又问:“你们计划收取多少押金?”

“99元。”戴伟回答。

“不足整车造价的三分之一。”

陆良不咸不淡说了一句,又问:“凭什么让人相信你们,愿意抵押99元押金?”

戴伟想了很久:“我们打算先把市场做大,然后推广品牌,取得顾客的信任。”

陆良突然笑了:“估值五百万,融资10%,五十万的资金,你们又能把市场做到多大?”

一辆小黄车的造价330元,哪怕没有运营成本,50万也只能采购1515辆小黄车。