shcdk：“卧槽！这特么一米多宽的钢卷差不多20多吨，加上直接从车上滚下的冲击力，这不是奔着30,40吨去了？就这么生压？”

上面只剩一个八：“不是我是说，陈总，你这就过份了吧，特么哪个车能顶得住这种直接冲击驾驶舱的？”

没你不成席：“怪不得陈总说没有标准，也没有人做过这种测试，你看看你这是常规测试吗？你怎么不找一辆99A过来压一下？要是能顶得住坦克才叫牛逼。”

吃荤的熊猫：“陈总竟然邀请其他厂商一起加入，我怎么感觉两田现在心里很慌啊，哈哈。”

台下的很多车企负责人也是一脸恶寒，这特么煞笔测试，哪有拿钢卷压的，你红星清高，你红星了不起，你得考虑考虑我们的感受啊。

本以为之前大家都拒绝了红星测试邀请，红星就不搞了，哪成想还是让他给拉了一个。

看着其他人的表情，吉立这边和沃尔沃品牌的负责人是一脸的傲然，红星当时去邀请沃尔沃，人家想都没想直接就给答应了下来。

你红星牛逼，我们也不差的好不。

在视频里随着钢卷的尺寸越来越大，总重达到30吨从高处滚下压到车头上的时候，红星的x20也是整个车头全部被压到不成样子，可钢卷继续滚动，到驾驶舱为止的时候就停了下来，驾驶舱的车身结构发生形变，但却给驾驶员提供了足够的生存空间。

沃尔沃的那台车也同样经受了这样的考验，驾驶舱形变比x20更大，但也同样保证了驾驶员的存活，就是那个腿肯定是保不住了。

“这只是一个小小的测试，不怎么严谨，大家图一乐就行，如果有媒体想要复刻的话，我们也很欢迎。”

“还是那句话，安全才是最大的豪华！”

台下响起非常热烈的掌声，沃尔沃亚太的负责人波尔满面红光，自家的车虽然说比红星的这个稍逊一筹，可在这种场合的发布会上面被陈尘给拉出来，相当于给沃尔沃打了一次全球免费广告。

那些媒体如果要测试红星车的话，必然会把沃尔沃也拉出来，这肯定会让沃尔沃的销量再次迎来一个增长。

看来参加这次测试真是赚大发了！

其实红星邀请沃尔沃也不是心血来潮，这家车企致力于打造车辆安全，祖传的丢轮保命不知道挽救了多少家庭，他们很多的汽车安全专利都是对外免费公开的，对于这样的车企，陈尘是抱有足够的好感。