杨飞实在没有想到，一辆自行车都用上碳纤维了，而且要一万，他的记忆还停留在几百元的时代，以前见过的最贵的车是上初中的时候，有一群矿务局的退休职工出来骑行，车坏了去镇上修车，当时杨飞去修刹车，在旁边听到老板跟他们聊天，他们说自己一辆车得4000多，是两个月的退休工资。

那时候是10年左右，当时杨飞惊讶的说不出话来，第一是他们退休工资这么高，一个月2000多，那时候，很多上班的工资都没有这么多。第二就是这个车怎么那么贵，自己一辆车才两百多。他的能买自己20辆了。

不过一想都快15年了，算上通货膨胀，这车可能还没有当年那辆4000多的贵。

不过杨飞好奇郭向荣自己骑得车是什么型号，于是问道，“你自己的车多少钱。”

郭向荣道，“我自己骑得也是捷安特，TCR ADV2，原价，因为从官方定制的涂装，所以花了。”

杨飞，感觉还行，换个色7000。

既然车都拿来了，杨飞自然就跟着去骑行了，从八点骑到九点半，骑了一个半小时，这一趟下来，杨飞觉得骑行还不错。

因为骑车比慢跑的里程要远得多，活动的范围大多了，而且夜间骑行的环境体验?也非常独特。夜晚的景色与白天不同，杨飞一路上欣赏到了白天难以看到的“景色”，很有新鲜感。而且因为路线的选择，夜晚的环境通常更加静谧，骑行者的心理状态也会更加放松?。

一群人一起骑行，也不会寂寞，整体的感受还是不错的，就这样，杨飞多了一个爱好。

杨飞一天夜跑，一天夜骑的安排，然后休息一天，再接着轮回，这样分配着自己的锻炼时间。

杨飞不可能每次都用郭尚荣的车去夜骑，他决定自己买辆车，品牌就选择捷安特，他骑着郭尚荣的TCR ADV3的时候，体验感相当不错，所有就不做其他选择了。

通过郭尚荣，杨飞联系到了庐州的捷安特经销商。买了两辆车，都是TCR ADV SL0，一辆自己骑，一辆备用，一辆，两辆车，，老板免了600的零头。咨询了郭尚荣之后，又配备了一堆的配件，花了大几千。

三天后，杨飞的车到了，不过没有骑几天，杨飞又买了一辆，因为林玲也跟着他去骑行了，备用车给林玲用了，只得再买一辆车备用。