少府下辖船舶清吏司的特设，标志着明帝国在北方的造船产业，自此将迈向一个全新阶段，即统筹管理下的高效发展。

尽管想让造船船业繁荣起来，至少需要数载时间沉淀，甚至是更久的时间，但是对于朱由校而言，任何事情只要方向正确，铆足一股劲儿，那就不算太晚。

朱由校有着足够的耐心和时间。

毕竟有哪一方国度或势力，具备大明这般辽阔的疆域，拥有这般众多的人口，朱由校放眼望去根本找不出一个！

由王徵这位国宝级大才挂帅，负责船舶建造与研制的诸多事宜，朱由校完全不必去过多插手，将知晓的那点知识告知，指明今后船舶发展的大趋势，剩下的便是解决财政支持，做好后勤大管家的角色就行。

涉及科技领域的钻研与攀升，最忌讳的便是外行指导内行，朱由校很清楚这一点，所以只要涉及科技领域的，不管是具体哪一学科吧，都是内行掌握绝对话语权。

甚至为体现出这一点，朱由校还在少府内为他们特设一套行政职务，以体现出对这批人才的重视。

船舶领域的发展与建设，该明确的事宜皆已明确，朱由校的精力不能只停在这方面，他还有更多的事要布局谋划。

东暖阁。

“陛下，倘若独与藩属朝鲜互通有无，则我朝沿海诸地并无太大隐患。”

在上书房轮值的随员何腾蛟，表情异常严肃道：“可要是活跃在南洋治下的欧罗巴诸国海商，皆响应我朝对外开海之策，臣此前尊奉陛下旨意，清查沿海各地水师情况，从兵部调阅诸多奏疏案牍，发现情况很不乐观。”

其他几位上书房轮值参赞、随员听到何腾蛟讲到此处，一个个的表情也都很严肃，毕竟这些事情他们都知晓。

“除却在福建的水师力量外，也就广东治下有部分水船，至于浙江、南直隶等地几乎可忽略不计。”

何腾蛟继续说道：“而在山东、北直隶、辽东等地，尽管此前陛下颁旨筹设水师，可终究时间过短，即便北地沿海诸省水师募足，可是能确保震慑的水船太少，暂且不说三千料船只了，即便是两千料、千料船只都是极少的。”