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而与此同时，米国，特斯拉总部。

未来科技总部搬迁结束到现在不过4天时间，拿到了L3纯视觉可自动驾驶技术的马斯克就已经完成了100多项测试。

对于这项技术，马斯克只有一个想法，那就是——完美！

真的太完美了，比起奔驰的那么多附加条件，这才是真正的L3自动驾驶。

不需要红外线感知仪器，也不需要限制车速，更不需要特定的道路，人坐上去就行了。

唯一有点麻烦的就是需要4G信号畅通。

在没有4G信号，或者4G信号卡顿的地方，自动驾驶会受到一些影响。

但这是4G信号的问题，不是这款自动驾驶技术的问题。

“菲欧娜，技术专利什么时候能下来？”马斯克看完测试结果后迫不及待的问道。

“估计还需要半个月左右。”

“半个月？”马斯克眉头一皱。

“老板，这已经是最快速度了，而且......”

“而且什么？”

“公司内部和社会上对自动驾驶的伦理问题的争论一直都没有停止过，这也是影响速度的最重要原因。”

听完菲欧娜的话，马斯克冷哼一声。

菲欧娜说的伦理问题他也知道，归根结底就是一句话：即使是电脑，也不可能不出错，先不说芯片卡机或者程序出问题，正常事故状态下的优先权选择，就让这个问题几乎是无解。

出于这个观点，衍生出了不管是在特斯拉内部还是社会上都争议比较大的几条，有一条就是，如果汽车失控，前面有一排约20名小学生，而路的两边是河，那么汽车上的人工智能或者说自动驾驶系统该怎么选择？