第四百六十八章 年初开工会议,持股公司分红数百亿

休息的日子总是过得很快,随着大年初七落幕,也来到了龙兴集团的开工日。

年初八。

早晨时分。

明媚的阳光驱散寒意,给冬日带来丝丝温暖。

工人们起了个大早,吃完早餐便往自己的工作车间走去,开启新一年的篇章。

在各个生产车间入口,都有手持红包的主管,他们面带微笑,向每位前来上班的工人发放100元的开工红包。

“新年快乐,拿了这开工红包可得好好干。”

“谢谢李主管。”

“这是你的红包。”

“谢谢主管。”

一封封百元红包递到工人手中,远处默默视察的杨民硕微微颔首,看向旁边的副厂长李伟民道:“今年的返工率怎么样?”

“应该是100%,没有小组上报有离职人员,哪怕有没回来的,也都是买不到车票。”

李伟民回应道。

干过工厂或工地的都知道,有些老板喜欢压一部份工资,目的就是为了返工率。

因为如果你全结清,那工人很有可能就不回来了。

这也是黑心工厂和黑心工地的常用手段,结工资只结80%,剩下的20%一直找理由压着,许多工人舍不得这部分钱,就会一直停在黑心工厂或工地打工。

不是工人喜欢日结,而是无良老板逼到他们不得不选日结。

“干得不错。”杨民硕点头表扬的同时,说出接下来的生产计划道:“集团总部那边要求尽快恢复产能,这几天让工人加两小时班,得把积压的订单给清了。”

“好的厂长。”

李伟民默默记下。

虽说春节全国工厂都停工了,但消费者可不会停止消费,他们网购的订单都在积压,而生产工厂需要配合前端销售平台,在15天的时间内把订单清零。

“对了。”杨民硕想到了什么,又叮嘱道:“今年我们厂子还要继续扩充产品生产线,预计工人缺口3000人,你安排下去。”

“好。”

李伟民点头应答。

因为是龙兴工厂的高管,他也很清楚集团要搞多元化。

目前的生产车间,不仅有手机的组装车间,还有智能手环、净水器、空调、电视、洗衣机等产品的组装生产车间。

不代工,全自产,工人需求量便日益激增。

这也是为什么,陈星会在年会特意安排5亿现金的年终分红,目的就是吸引全国的打工人。

在杨民硕和李伟民交谈时,莞城工业园已经来了一批又一批的求职者,他们都被人事部集中带去了附近医院做入职体检。

……

而在另一边。

深城龙岗。

龙兴集团坂田基地。

陈星带着一众集团高管,亲自给总部员工发放开工红包,这一站就是1.5个小时。

在确保员工都收到红包,返回自己岗位以后,陈也带着高管来到了会议室。

虽说年初八是开工日,但其实它并不算真正的工作日,而是给员工适应用的。

待高管们都坐下,陈星也开门见山道:“年过完了,我们也要把心思重新投回到工作上。”

“张总。”

陈星目光看向一侧的张鹤亭,继续说道:“过年的这几天是你代管的公司,辛苦了。”

“是我应该做的。”

张鹤亭不卑不亢回应。

别看陈星只放假了七天时间,但这七天时间里面发生的事情还真不少,特别是友商车企的反击,可谓是啼笑皆非。

“我前天好像看见,有博主刻意抹黑我们的领航001,这件事法务部是怎么处理的?”

陈星追问。

张鹤亭看了眼法务部的高管,紧接着回答道:“我们已经完成了证据的采集,并且向法院起诉了该博主,如果不出意外的话,他应该要进去吃两年牢饭。”

“嗯,干得不错。”集团对于危机的处理效率,陈星毫不吝啬地给予了肯定。

在这个自媒体时代,人人都可以发视频赚钱,但赚钱就意味着承担相应的风险。

这位百万博主估计没想到,领航001在当初宋卫国的推动下,不仅国家愿意把充电桩建设列为基础基建工程,还把整车数据都接入了国家数据中心。

接入国家数据中心什么概念?

就这么说吧,你这辆车什么时间受到了撞击、车祸、断电,或者说自燃,国家数据中心那边都会有相对应的记录。

使小手段?

这根本就是自我捅刀!

“市场部,我们车辆的积压订单还有几辆?”

陈星看向姚娜娜。

面对这个问题,姚娜娜早已经做足了功课,回答道:“2月5号召开领航001汽车发布会以后,距今已经过去了十天,平均每天都有7万人下新车订单,我们目前交付了3万辆,加上2月5号的积压订单,还有91万辆车没交付。”

“91万辆…”

陈星陷入了沉默。

他想过领航001卖爆,但真没想到短短11天的时间,卖出了差不多百万台车。

一台赚3万来算,100万台车就是300亿的净利润。

哪怕鲲鹏公司和大米公司分走50%的净利润,留给龙兴集团的也有150亿的收入。

在略微思索过后,陈星目光扫视南方汽车生产工厂的总经理蓝俊毅,又看向北方汽车生产工厂的董少鹏道:

“91万辆车的订单积压,工厂产能扩建迫在眉睫,南北工厂都要以最快的速度扩产,没工人就招工人,没设备就向总部申请。”

“好的总裁。”

“明白了,我回去就招人。”

董少鹏和蓝俊毅连忙应答。

他们其实都预料到领航001可能会出现爆单情况,早早就招募了大量工人,想着提前预判。

可两人真没有想到,领航001能爆到这种程度,每天都有上万人下订单,交定金。

不过站在消费者角度想,20.9万的领航001实在太便宜了,谁不想花小钱办大事?

这就好比宝马M4级别的轿跑只需要20.9万,你遇到了这种千载难逢的机会,还会犹豫吗?

很显然。

当然是买了再说。

再者就是充电桩普及太快了,不仅被国家列入了基础建设工程,龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司三家还投钱建设,确保每个高速服务区、每个市、每个县,甚至连镇都有相应的充电桩。

充电方便。