吴俊阳赶忙回应，向他详细阐述了老板肖邦的投资理念以及他们对特斯拉在电动汽车领域所取得成就的高度认可，并且表示希望能够深入参与到特斯拉的创新发展进程中。

马科斯认真地听着，偶尔拿起桌上的笔在本子上记录着什么。然后他开始详细介绍特斯拉目前的发展状况，目前正在紧锣密鼓研发中的纯电动汽车Roadster。

他强调特斯拉不仅仅是在制造汽车，更是在构建一个完整的智能交通生态系统。

“我们的电池技术研发投入巨大，目的就是为了实现更长的续航里程、更短的充电时间。Roadster的底盘我打算使用英吉利莲花跑车的Elise的底盘。

而且我们在自动驾驶技术方面也已经取得了很多突破性的进展。未来特斯拉还将继续深耕智能无人驾驶这一领域。

你能想象的到，当车子在路上高速行驶，而驾驶人却在车上睡大觉，是多么令人兴奋的事。”马科斯充满激情地说道。

吴俊阳不禁被他的热情和远大构想所感染，马上就要被马科斯给忽悠瘸了，一想到自己来此的目的，脑子瞬间也清醒了过来，他可不是马科斯的拥护者，他是一个投资人，准确的说是一个投资执行人。

他也提出了投资人比较关心的问题，比如特斯拉的什么时候能量产汽车、市场上和燃油汽车的竞争压力以及原材料供应保障等。马科斯从容地回答着每个问题，他展示出对特斯拉未来发展的十足信心。

吴俊阳和马科斯来到了会议室，面对面地坐在巨大的会议桌两侧。吴俊阳率先打破了沉默：“马科斯先生，此次我们金鹰资本前来，是带着满满的诚意和巨大的信心，希望能够在特斯拉的发展中占据重要的一席之地。

经过我们对项目的深入调研和全面评估，我们认为该项目具有较大的发展潜力和商业价值。所以，估值的价钱不是问题，但我们希望能够获得30%的股份。”

马科斯微微皱起眉头，原本带着几分期待的面容瞬间变得严肃起来。他轻轻敲击着桌面，毫不犹豫地拒绝道：“吴先生，你在开玩笑吗？这个要求我实在是无法满足。你也知道，为了走到今天这一步，我已经付出了巨大的努力。

在现有的股权结构中，我是董事长，拥有60%的股份。而贵方金鹰资本却想要轻飘飘的一句话就要一次性获得30%的股份，你们简直就是狮子大开口，这是绝对不可能的。”