第362章 后知后觉的合资车企

2025年4月1日。

一条新闻非常突兀的被报道了出来。

汉唐新能源股份有限公司横空出世。

汉唐集团占据51%的股权。

龙德时代，比亚迪等总共18家新能源公司共同占据剩余的49%股份。

公司宣布将推出全球第1款量产的铝离子固态电池。

型号为炎黄1号。

并且已经通过专利申请和国家的审核。

取得了生产许可以及销售许可。

其能量密度等相应的数据也被同步公布了出来。

一度电每公斤的能量密度直接引爆全球新能源市场。

几大国产车企，在此之前显然已经接到消息。

第一时间宣布调整产品线。

将大范围的更改电池组。

当然当前他们的锂电池都需要优先消耗完。

同时各大电池公司也宣布将暂停锂电池的生产。

继而转为对低端固态电池的研发。

比亚迪，龙德时代等新能源公司也正式宣布。

将推出能量密度达到600WH/KG的固态电池。

而龙德时代，比亚迪等新能源龙头企业。

本身就具备着研发固态电池的基础。

纷纷宣布在今年内都将推出低端的固态电池。

各大汽车厂商纷纷向汉唐新能源股份有限公司下达订单。

为了占据更多的股份。

比亚迪和龙德时代各自向新公司出让了他们最新的工厂。

以及刚拿到手没多久的土地。

这些工厂的设备几乎都是全新的，完全具备在短时间内对固态电池量产的能力。

同时投入的巨额资金。

汉唐新能源集团的资产直接达到千亿级别。

而那些嗅着灵敏的资本投行。

对汉唐新能源集团直接给出了千亿美元的估值。

并且挥舞着支票想要入股。

但毫无例外全部都被汉唐集团给拒绝了。

得益于比亚迪电池和龙德时代所付出的生产线。

第1款炎黄1号固态电池。

将会在6月1日之前得以量产。

而装载炎黄1号固态电池的电动汽车。

毫无疑问就是汉唐集团之前控股的那两家汽车公司，所推出的两款汽车。