不过该做的事情肖万诚是一件不落。

确实也组织公司的所有科研力量，尽全力攻关固态电池的成本问题。

也在努力的想要寻找新的配方。

但是想要配置出新的配方谈何容易。

小主，

最终只能通过各种手段才将成本控制在16万。

这也算是给了这些汽车公司一定的交代。

同时面对这种宰肥羊的机会。

肖万诚作为商人自然也不会放过。

于是便有了后续的谆谆善诱。

如果真的能够合并其他的固态电池公司。

在肖万诚看来还真的有可能研发出更为高端的固态电池。

当然如果这几家车企不同意。

那他只能借助剩余的50亿美元。

让自己的企业得以转型。

如果无法转型，那就将自己手里的股权都卖了，一了百了！

而这就是肖万诚的谋划。

至于能不能成功。

那就只能看这些车企对于固态电池的执念了。

不过在他看来，成功的可能性是非常高的。

毕竟大陆的那些电动汽车企业实在是太凶猛了。

可以说是来势汹汹，专门针对燃油车企业。

在这种生死攸关的时刻。

他们唯有拼死一搏，才有可能绝地求生。

至于向炎黄国的电池公司采购电池。

那高昂的售价，让他们没有任何的竞争力。

长此以往，他们只能沦落为低端的代名词。

在高端待久了的几家汽车企业。

是绝对不允许这种事情发生的。

果然两个小时之后。

几位总裁再度齐聚会议室。

肖万诚也得到了他想得到的消息。

5家跨国汽车公司，每家投资100亿美元。

同时整合他们所投资的几家电池公司。

集结所有的研发力量，齐聚宝岛省。

当然他们同时也给威能科技下达了最短的期限。

必须要在2026年之前，研发出续航达到3000公里的固态电池。

就按照铝离子的方向去研发。

同时将固态电池的成本给压下来。

至少要与大陆固态电池的销售价要持平。