第384章 电动战斗机的飞行模式

“有一定的了解,但是了解并不多!”

李章平摇了摇头说道。

“在太空当中的推进方式其实与喷气式飞机是相同的原理。”

“只不过喷气式飞机仅仅只需要携带燃料就行,燃料燃烧所需要的氧气从空气之中便可获得。”

“但是在真空环境之下是没有氧气存在的。”

“所以火箭或者那些卫星等太空探测器,在携带燃料的同时也需要携带液氧。”

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“二者之间发生反应的同时会产生一些废气。”

“这些废气在排放到真空环境之下,自然而然的便可成为类似于空气一般的存在。”

“而后飞行器就依靠这些废气所产生的反作用力,实现在太空当中的飞行!”

“而我所设想当中的电动战斗机,其实也是这样的原理。”

“只不过动力来源由燃油转化为电能。”

“燃料也不再是之前的汽油。”

“在我的设计念想当中应该是液态氢和液态氧。”

“或者固体氢以及固体氧也可以,只不过固体氢和固体氧的条件有些苛刻。”

“所以目前最理想的就是液态氢和液态氧。”

“而且这二者一旦燃烧,只会产生水,不会产生任何的污染物。”

“水蒸气同样能够产生让战斗机飞行的反作用力。”

楚云天侃侃而谈道,向李章平介绍的有关于他对电动战斗机的设想。

“你的意思是,未来电动战斗机可以飞向太空。”

“直接从太空进入蓝星任何一个国家?”

“这续航如何?”

李章平眼前一亮,连忙追问道。

如果续航能够覆盖全球。

这将会是一个对于全球格局都具有非常深远影响的变革。

由不得他不重视。

“假定发动机的功率为1万千瓦。”

“如果按照正常5代机的飞行速度2000公里每小时来计算。”

“飞行2000公里需要消耗1万度电。”

“按照两度电每公斤来计算。”

“当前5代机,满油状态可以携带将近10吨航空燃油来计算。”

“为了搭载部分液体氢和氧,电池包重量就按8吨来计算。”

“8吨的固态电池,可以存储度电。”

“也就是说可以让战斗机飞行1.6个小时。”

“续航里程可达3200公里。”