老郭解释道：“这灵枢铁路非伊拉克自建，而是早在二战前，西方域外修士所设，你觉得他们筑此铁路，是为了扶助伊拉克之经济发展吗？”

卫山河心中当然肯定那并非善意之举，再仔细想来，便明了个中关节。域外之人，贪念财富与灵材，此铁路必然用作搬运之需，通向彼方领土。由此可知，它联通的必是西方仙域。

看着卫山河若有所悟的样子，老郭接着说：“不错，它原直至伊拉克南部油田密集区，途经塔湖城，进入叙利亚境内，再到土耳其后，便可直达欧洲。”

“只不过，二战期间，欧洲路段被大日仙宗毁损。战后，域外势力渐衰，无力复修此线。而伊拉克、叙利亚和土耳其本土段，则沿用至今。但他们只顾自身区域，其他则荒芜不堪，多已被沙漠淹没，难以察觉。”

老郭手指铁路，指向北面：“这一脉通至塔湖城西部郊区，沿此追踪，定能找到。”

听闻老郭详尽解说，卫山河明白起来。虽然看似复杂，但卫山河向来不畏困厄。

“老郭，你说得不错。玛素尔城百废待举，需要巨量物资输入才行。”卫山河凝重地说：“火车站现状如斯，复修困难重重，但我全力支持你，需要什么，只管说。”

卫山河之言清晰有力，玛素尔重修计划就此定调，从修复火车站开始。而老郭此刻的心思正与此吻合。

思考片刻，老郭道：“当下最关键的是清理车站，确认从这里至塔湖城的那段铁路还能否运作。”

“德意志……”老郭略作沉吟：“从这里到塔湖城约有百里，这段路要快速清理完毕，只怕得动用不少人手。”

“一千人，够不够？”卫山河直接发问。

老郭闻言一愣，不敢置信地反问道：“卫先生，您在哪能找出一千人？”

卫山河转首指向玛素尔市：“那里多的是！”