金志远这家伙外形和内饰美术设计功底没的说。

而汪海川和李凡两人则是根据金志远给出的这十几份概念图重新做了适配。

微调了一些不合理的地方，使其更加适配现实生活中的新能源电车。

遮住星火新能源电车logo的话，很多人下意识觉得这几乎就是一辆国外百万级豪车。

那气场，那庞大车身，简直是为他们华国的人量身打造的。

性能数据上有着石墨烯电池的超强容量和续航里程加成。

并且还解决了传统电池易燃易爆不稳定的最大劣势。

外观内饰颜值足够高、没有续航里程焦虑，还有最让大众关心的电池安全性。

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光是以上这些优点就让不少人开始对星火新能源电车心动起来。

特别是现在购买星火新能源电车的话，还有各种各样的优惠福利。

各种优惠福利加起来的话，买一辆8.8万起步的星火天明轿车好像也挺划算的。

互联网上有赞美有支持的声音，自然也有各种反对摸黑的不和谐声音。

外观内饰上就说是不符合大众审美，传统油车的内饰是一种极致简单的美感。

就连11寸全自动旋转的车机屏幕都被解读成了大彩电。

现在有了大彩电，那是不是以后还要增加冰箱、洗衣机之类的大三件。

不在性能数据上下工夫，反而是在这些花里胡哨的地方做文章。

星火新能源电车采用的石墨烯电池更是被喷了一个体无完肤。

什么移动棺材、电池易燃易爆炸当场火花节省了去火葬场的步骤……

然后继续在车体安全性、动力、发动电机等多个方面进行了抨击。

总之是能够想到的地方，这些不和谐的声音全都拐弯抹角的抨击了一遍。

毕竟现在那些订车的自媒体车评人们如今都还没有拿到现车。

谁都不知道星火新能源电车真正的具体表现如何，网上的人也都不知道该去相信谁。

通过追查IP地址，林言也知道了这次针对新能源电车的是哪些人了。