听到这叶平安就知道这已经不是他能解决的问题了,涉及到土耳其这种国家官方,就只有李木兰和华国出面才能管用了。
博斯普鲁斯海峡是离开黑海的唯一水道,是废弃航母拖行返回华国的必经之路,除此以外没有其他路线可以绕行。
叶平安只能让拖船带着废弃航母在黑海内先绕圈,把这件事通过卫星电话告知了李木兰,接下来就只能希望国家和李木兰出手,能够让土耳其尽快发放航行许可。
现在土耳其官方给出的理由是,船体过大、并且没有动力装置,拖带中如果发生意外,有可能阻塞海峡。
可事实上谁都清楚,博斯普鲁斯海峡的平均宽度超过800米,窄处也有750米,而废弃航母的船宽仅有70米左右,在合理拖行的情况下,是不可能对海峡造成多大影响的。
土耳其这样的理由明显只是托辞,其实就是不想让废弃航母通过随便找的理由。
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镇远号陪着废弃航母在黑海内绕圈圈,每日叶平安都给李木兰打电话询问进展。
起先李木兰并没有通过国家和土耳其商议,而是用神龙集团的身份和土耳其当局接触,和他们强调,在通行过程中的一切损失和费用均由神龙集团承担,并且会加强拖行时的安保措施,保证绝对的安全。
可惜土耳其找的理由明显就是在装睡,为此李木兰不惜用神龙集团的身份提出了数个提议,提出和土耳其官方共同开发华土的旅游项目,争取每年让土耳其的旅游业增收20亿美元,另外神龙集团对土耳其进行3.6亿美元旅游援助。
经过这些提议的协商后,土耳其官方终于松口答应发放航行许可。
谁知就在船队再次驶往博斯普鲁斯海峡时,李木兰再次打来卫星电话阻止了叶平安等人。